Beschrijving

Technische Parameters

Wat is het gebruik van witte stof op de rugleuning van een bedrukte hoofdsteunhoes van vliegtuigstoelen?

In de beginfase van burgerluchtvaartoperaties zijn passagiers voornamelijk zakenmensen.

Tijdens zakenreizen brengen ze dikke haarolie aan. Om te voorkomen dat de rugleuning vuil wordt,

Leg er gewoon een witte doek op. Net als de witte lakens die vaak in hotels worden gebruikt, ziet de witte vierkante sjaal er schoon en uniform uit. Je kunt ook vlekken in één oogopslag waarnemen.

Regelmatig schoonmaken. Deze gewoonte wordt vandaag de dag nog steeds gebruikt. Er is immers geen haarolie en er is ook haarolie. De vierkante handdoek vergemakkelijkt de regelmatige reiniging door luchtvaartmaatschappijen. Handhaaf de netheid van de cabinestoelen. Dit type ontwerp komt ook voor op hogesnelheidstreinen, In de bus,Op gestoffeerde stoelen op diverse openbare plaatsen

productnaam	Hoes voor hoofdsteun van luchtvaartmaatschappij
Materiaal:	Aangepast
Maat:	Aangepast
Gewicht:	Aangepast
monster doorlooptijd	3 dagen
productie doorlooptijd	45-60dagen
MOQ:	50000 stuks
verpakkingsdetails	500 stuks/doos
Betaling	T/T,L/C......

Wat het materiaal linnen betreft, wordt linnen geweven door linnen in draden te draaien, met een oppervlak dat niet zo glad is als synthetische vezels en katoen, en levendige concave en convexe texturen heeft. Schilders gebruiken linnen vaak als een subtiele en interessante materiële esthetiek. Naast synthetische vezels is linnen de sterkste textielsoort.

bedrukte hoofdsteunhoes voor vliegtuigstoelen

Hoofdsteunhoes voor vliegtuigstoelen

hoofdsteun hoes

bedrukte hoofdsteunhoes voor stoelen

bedrukte luchtvaartstoelen hoofdsteunhoes Identificatie

Productiespecificaties van stoelhoezen: De textielstof voldoet aan GB18401-2003 "Nationale technische basisveiligheidsspecificaties voor textiel" en is aangepast aan de vorm van de stoel, waardoor deze gemakkelijk te demonteren en te beheren is. Eenvoudig en esthetisch aantrekkelijk, met een opvallende concaafheid en convexiteit. De stoelhoes past perfect bij de kromming van de stoel, waardoor deze esthetisch aantrekkelijk en voortreffelijk is. Het binnenoppervlak van de stoelbekledingsstof is bedekt met vijf draden en genaaid met vertrouwelijke draden. Het buitenoppervlak van de stof is strak en gelijkmatig gestikt met platte naalden en dubbele draden, en is vastgebonden met vliegwiel of zeer sterk naaigaren van Jinsanyu. De gesp en andere hulpmaterialen voldoen aan de nationale technische eisen van GB.

Vlamvertragende eisen: De vlamvertragende stoelhoes heeft de inspectie van het Building Material Quality Supervision and Inspection Center doorstaan en voldoet aan de nieuwste GB20286-2006-norm (Requirements for Flame retardant Products in Public Places) uitgegeven door het Ministerie van Openbare Veiligheid . Het uitbrengen van het testrapport op B1-niveau van het National Building Decoration Materials Supervision and Inspection Center (vlamvertrager wordt aangepast aan de behoeften van de klant en vlamvertragende normen kunnen worden aangepast aan de vereisten)

Veelgestelde vragen over bedrukte hoofdsteunhoes voor vliegtuigstoelen

Vraag: Hoe kunnen we kwaliteit garanderen?

A: een pre-productiemonster vóór massaproductie;

Altijd eindinspectie vóór verzending;

Vraag: Wat is uw betalingstermijn?

A. we proberen uw verzoek te volgen, of afzonderlijk te onderhandelen

Vraag: Kunnen we het gratis monster krijgen?

A: Als er een gratis monster op voorraad is, kan dit in verschillende situaties opnieuw worden besproken

Vraag: Wat is uw MOQ?

A: MOQ is 10000 stuks met toevoeging van locomotief

Vraag: Waarom zou u bij ons kopen en niet bij andere leveranciers?

A: Goede kwaliteit, lage prijs en uitstekende service